Dans l'industrie automobile très intelligente d'aujourd'hui, les pièces automobiles d'usinage CNC sont devenues un processus clé pour la fabrication de pièces automobiles de base avec ses avantages de haute précision, de stabilité élevée et de production flexible. Des blocs de moteur aux engrenages de la boîte de vitesses, des connecteurs de châssis aux composants du moteur de nouveaux véhicules énergétiques, l'usinage CNC prend en charge la mise à niveau de qualité de la fabrication d'automobile moderne avec des capacités de coupe précises et un rythme de production efficace.
En tant que «cœur» de l'ensemble du véhicule, la précision d'usinage de ses pièces principales affecte directement les performances de puissance et les performances de consommation de carburant. En prenant le bloc moteur à titre d'exemple, le centre d'usinage horizontal CNC peut compléter l'usinage des pièces clés telles que les alésages de cylindre, les trous de vilebrequin et les trous de boulons à la fois via la technologie de liaison multi-axes, et contrôler la tolérance dimensionnelle à l'intérieur de 0. 0 05mm pour garantir l'état d'optimisation entre l'état de piston et le piste de cylindre. Ce mode d'usinage intégré réduit non seulement l'erreur de positionnement de l'usinage étape par étape traditionnel, mais augmente également l'efficacité de la production de plus de 40%. Pour les pièces de précision telles que les guides de soupape et les arbres à cames, les broyeurs CNC peuvent corriger les paramètres de coupe en temps réel via des systèmes de détection en ligne, qui peuvent réaliser un effet miroir avec une rugosité de surface de la PR inférieure ou égale à 0,8 μm, réduisant efficacement le taux d'usure des pièces.
En tant que composant central de la transmission de puissance, les boîtes de vitesses ont des exigences plus élevées pour la technologie CNC dans le traitement des équipements. Les machines de maintien de Gear CNC utilisent la technologie de boîte de vitesses électroniques, qui peut automatiquement régler la vitesse de coupe et la vitesse d'alimentation en fonction des engrenages de différents modules. La précision de la surface dentaire peut atteindre le niveau 6 (gb / t 1 0 095), et l'erreur de direction de la dent est contrôlée à 0,01 mm / m. Dans le traitement des boîtiers d'embrayage des boîtes de vitesses à double embrayage, le centre d'usinage vertical CNC peut terminer l'ensemble du processus du broyage brut à l'alésage fin dans les 20 minutes grâce à la fonction de changement d'outil automatique du magazine d'outils, répondant aux besoins de la production de masse. Cette capacité de production flexible permet au même équipement de changer rapidement les procédures de traitement des parties de différents modèles, raccourcissant considérablement le cycle de production de nouveaux produits. Ce qui suit est unPièces de voitures usinées CNC Plaque d'adaptation de boîte de vitesses en aluminium conçu sur mesure pour moteurs:
Avec le développement de nouveaux véhicules énergétiques, l'usinage CNC est de plus en plus largement utilisé dans de nouveaux champs tels que les moteurs et les systèmes de batterie. En tant que structure clé pour protéger les composants centraux, le boîtier du moteur doit répondre à la fois à la dissipation de chaleur et aux exigences d'étanchéité. Le centre d'usinage à cinq axes CNC peut traiter des surfaces incurvées complexes sur des coquilles en alliage en aluminium, broyant avec précision les ailerons de refroidissement et les rainures d'étanchéité tout en assurant une épaisseur de paroi uniforme, avec une précision d'usinage jusqu'au niveau 6. La plaque de refroidissement à l'eau de la batterie est traitée par coupe et broyage au laser CNC pour obtenir une erreur de taille de canal d'écoulement de moins ou égal à 0. 1 mm, garantissant une dissipation de chaleur uniforme du liquide de refroidissement et évitant le risque de runnaway thermique de la batterie.
Dans le système de châssis automobile, l'usinage CNC offre une garantie de résistance fiable pour les pièces structurelles clés. Le bras de commande du système de suspension est en acier à haute résistance. Le centre d'usinage CNC complète le traitement des structures de forme spéciale grâce à une technologie de coupe à grande vitesse (vitesse de coupe de 120 m / min), assurant une précision géométrique tout en évitant la déformation du matériau en raison de la contrainte d'usinage. Pour des pièces telles que les phalanges de direction qui sont soumises à des charges d'impact, les trous filetés machés par CNC utilisent un processus de formation de roulement, ce qui peut augmenter la résistance au fil de 30%, empêchant efficacement le risque de relâchement des boulons pendant la conduite.
Il convient de noter que les caractéristiques numériques de l'usinage CNC entraînent la transformation de la fabrication d'automobiles en intelligence. Grâce à l'interconnexion en temps réel entre le système MES et l'équipement CNC, l'ensemble du processus de traçabilité des données des paramètres de traitement, la durée de vie de l'outil, l'inspection de la qualité, etc. peut être réalisé. Lorsqu'il y a une légère déviation dans la taille du traitement, le système déclenchera automatiquement l'instruction de compensation pour éviter la mise à la suppression des lots. Ce mode de contrôle en boucle fermée de «correction de détection de traitement» a augmenté le premier taux de réussite des pièces automobiles de 85% à plus de 99%.
Des véhicules à carburant traditionnels aux nouveaux véhicules énergétiques, de la production de masse à la personnalisation personnalisée, la technologie de traitement CNC a toujours été la principale compétitivité de l'industrie de la fabrication automobile pour faire face aux changements de marché avec sa forte adaptabilité et sa haute précision. Avec l'intégration continue de technologies telles que la liaison à cinq axes, la coupe à grande vitesse et la détection intelligente, le traitement CNC jouera un rôle plus important dans le traitement des matériaux légers, la fabrication de structure de forme spéciale et d'autres domaines, injectant une puissance continue dans le développement vert et intelligent de l'industrie automobile.